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360亿元!福州“未来之城”最新规划出炉!

作者:admin 来源:未知 时间:1626323571 点击:

[文章前言]:由福州市规划设计研究院集团有限公司编制的《福州现代物流城控制性详细规划》(以下简称《控规》)已于近日获得连江县政府批复实施。在空间布局、道路交通、公共管理与公共服务

  由福州市规划设计研究院集团有限公司编制的《福州现代物流城控制性详细规划》(以下简称《控规》)已于近日获得连江县政府批复实施。在空间布局、道路交通、公共管理与公共服务设施、公用设施及空间景观等方面有了明晰的布局和明确的目标!

  《控规》提出,福州现代物流城以“海丝国际物流通道门户,国家物流枢纽重要载体,东南区域物流集散中心,现代智慧物流示范样板”为建设目标。据最新测算,计划到2025年,福州现代物流城现代产业体系建设取得重要进展,集聚一批大产业、大项目、大企业,基本建成集产业、科技、人才于一体的产业集聚区,20家以上企业入驻投产,其中,国内500强企业5家以上,完成投资总额达360亿元,产值达到1000亿元,税收达到10亿元。

  《控规》明确,福州现代物流城位于福州市连江县丹阳镇西南部,东距罗源湾港区约35公里、西距福州主城35公里、南距连江城区10公里、北距宁德城区45公里。东向通过丹阳互通接沈海高速,西临尖峰山,南向通过飞石互通接福州绕城高速,北部紧邻丹阳镇区。

  本次控制性详细规划编制范围为福州现代物流城核心区,总用地面积26.9平方公里。规划区常住人口5.6万人,其中村庄常住人口1.6万人、城镇居住可容纳人口4.0万人。

  “一带”生态综合服务带。依托牛溪布局办公、科研、居住、商业等综合服务功能,构建生态综合服务发展带。

  “一心”城市客厅。结合贤义河布局总部办公、智慧管理中心、展示中心、会议中心、酒店、商业等公共服务功能,形成物流城综合服务中心。

  “三组团”北制造、中物流、南商贸。规划丹港大道以北,依托铁路丹阳货运场站,联动港口、公路和机场,发挥铁路重载物流和高铁快递优势,重点布局以绿色建筑为主导产业的生产、制造功能区,用地性质以二类工业为主;规划丹港大道以南、港口后方铁路以北,发挥福州市和连江县资源禀赋和现状特色产业,依托高速公路和新104国道干线物流分解和城市物流配送优势,重点布局以城市配送、物流为主导的物流功能区,绿色农产品商贸及食品加工为主导产业的商贸功能区,用地性质以物流用地、商业、商务等用地为主。

  《控规》明确,按照“内外分离、客货分流”的原则,规划整体形成以主干路为骨架,次干路、支路为补充的类方格网路网结构,构建高效便捷的交通体系。

  独立占地社会停车场(7处)与配建停车位相结合,共计可提供1400个泊位;

  福建省发展改革委:你委《关于报请批复〈福州都市圈发展规划〉的请示》(闽发改规划〔2021〕132号)收悉。按照经国务院同意的《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》要求,经商城镇化工作暨城乡融合发展工作部际联席会议成员单位及其他有关单位,现函复如下:一、原则同意《福州都市圈发展规划》(以下简称《规划》),请及时发布并认真组织实施。[详细]

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